İçerenköy mah.Çayır Cad. Üçgen Plaza No:7 Kat:13 34752 İçerenköy -Ataşehir/İSTANBUL (0216) 469-73-40[email protected]
Dünyadaki her meslek ve hizmet bir gereksinimden doğmuştur. İnsanoğlunun gemileri yapıp, limanlar arasında yük ve yolcu taşımaya başlamasıyla birlikte, her zaman bir geminin seferini güvenlik içinde tamamlaması istenmiştir.
Deniz Kılavuzluk A.Ş.
Deniz Kılavuzluk A.Ş. (DEKAŞ), TDİ’nin özelleştirme kapsamına alınmasından sonra, 1995 yılında, İstanbul, İzmit, İzmir, Tekirdağ, Trabzon, Antalya gibi TDİ limanlarında çalışan 122 kılavuz kaptanın, Avrupa Birliği ülkelerindeki kılavuzluk teşkilatı yapılarının Türkiye’de de gerçekleşmesine ön ayak olmak üzere, bir araya gelmesiyle kuruldu.
Şirketimiz Dünya Kılavuz Kaptanlar Birliği (IMPA) üyesidir.]
Yazar Kılavuz Kaptanlardan Seçmeler
SERTİFİKALARIMIZ
DARICA KILAVUZLUK İSTASYONU
Dünya ticareti sürekli büyümekte ve ülkeler arasındaki ticaretin büyük bölümü deniz yolu ile gemilerle yapılmaktadır. Denizcilik sektörünün giderek büyümesi, teknolojinin hızla gelişmesiyle gemilere verdiğimiz kılavuzluk hizmeti çok önem taşımaktadır. Dekaş olarak bizler de büyüyen sektöre uygun olarak şirketimizi büyütmüş ve Darıca Kılavuzluk İstasyonumuzu da Yarımcada olduğu gibi standartların üzerinde bir kalitede yaparak Türk Denizcilik Sektörünün hizmetine başlatmış bulunmaktayız.
YARIMCA KILAVUZLUK İSTASYONU
Her geçen yıl dünya ticareti büyümekte ve ülkeler arasındaki mal alım – satımının büyük bölümü deniz yolunu kullanarak, gemilerle yapılmaktadır. Gemilerle taşınan mal tonajının giderek büyümesi, teknolojinin de gelişmesiyle, bir seferde daha çok yük taşımak amacıyla, daha büyük boyutlu gemilerin
inşa edilmesine neden olmuştur.
Böylece giderek bir gemiyle taşınan yük tonajı
büyümüş ve bu tonaj içinde yer alan
tehlikeli maddelerin çeşitleri ve miktarları da artmıştır.
KILAVUZLUK..
Yüzyıllar boyunca dünya ticaretinin ana ulaşım aracı deniz olmuştur. Deniz taşımacılığında herzaman bir geminin seferini güvenlik içinde ve gecikmeden tamamlaması beklenir.
Son yıllarda deniz trafiğindeki artışla birlikte gemilerin darsulardan geçişlerinde ve limanlara giriş çıkışlarında güvenliklerinin sağlanması daha da önem kazanmıştır. Çünkü taşıma tonajları büyüyen ve taşıdıkları yükler içindeki tehlikeli madde çeşitleri çoğalan gemilerin yapacağı bir kaza günümüzde çevresel bir felakete dönüşebilmektedir. Dünyada yapılan araştırmalar, deniz kazalarında insan hatası payının %75 ile %96 arasında değiştiğini ve ortalama %85 dolayında olduğunu göstermektedir.
